我司一直致力中国到澳洲专线出口物流解决方案，让客户都可以轻松运货、搬家、做外贸。我们提供从上门提货到派送到门的一条龙服务。不需要您操心国内商检、出口报关、海运、目的国清关、派送的任何事情。从十来公斤的海运小包，到几个方几十个放的海运散货拼箱，到整柜运输。我司都有相应的解决方案。
..." />
我司一直致力中国到澳洲专线出口物流解决方案，让客户都可以轻松运货、搬家、做外贸。我们提供从上门提货到派送到门的一条龙服务。不需要您操心国内商检、出口报关、海运、目的国清关、派送的任何事情。从十来公斤的海运小包，到几个方几十个放的海运散货拼箱，到整柜运输。我司都有相应的解决方案。
大家都知道中国出口货物到澳洲，需要经过中国海关和澳洲海关。很多朋友不知道哪些货物可以运输，这里我把我们经常运输的货物例举出来，如果有不明白的，欢迎电话咨询。我司专注于澳洲专线多年，渠道非常多样，整柜，散货可接各类敏感物品，欢迎各位老板前来咨询！
整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ 。这种运输方式适合货物量较多的，比如国际搬家，大宗外贸出口，大宗公司采购，国际展会（参展物品多）等。
散货运输：拼箱运输不限制货物方数，1立方起步。这种运输方式适合个人采购，小宗外贸出口，小宗公司采购，国际展会（参展物品小且少的情况）等。
到港模式：在起始港口费用很低，但是目的港口清关的费用很高，可能会高于货物的价值。货到目的港后还需要自己清关，提货，报税。我们强烈推荐您用双清方式！！
双清模式：在起始港口费用会稍微高点，但是目的港口除了澳洲的进口税费用（公司收货的话可以抵营业税），就没有其它费用了。
车辆类型
澳大利亚
利物浦港和曼彻斯特运河提供全面的港口设施，每年处理超过 4,000 万吨货物和 15,000 艘船舶——使默西河成为英国第三繁忙的河口。港口和运河形成了通往超过 120,000 家工商业企业和与大伦敦人口相当的经济体的“绿色”门户。利物浦港和曼彻斯特运河曾经是最激烈的商业竞争对手，现在已成为英国第二大港口集团皮尔港口集团旗下的一员。我们从利物浦港运送到塞浦路斯、马耳他和大多数欧洲国家。
南安普敦
南安普敦是英国最繁忙和最重要的港口之一，也是区域经济的主要推动力。它每年处理超过 4200 万吨的货物——约占英国整个海运贸易的 7%——并且是远东进口的主要门户。其天然的深水港、独特的双潮和完善的船舶交通服务 (VTS) 使该港口能够迎接世界上最大的船舶，从深海集装箱船到邮轮巨头。南安普敦能够处理任何类型的货物，是一个领先的汽车处理港口，是英国第二大集装箱码头的所在地，也是加那利群岛所有新鲜农产品进口的唯一英国港口。该港口也被广泛认为是该国邮轮业的首都，